Главной новинкой MMC в Женеве стал концепт-кар XR-PHEV II, который представляет собой эволюцию позапрошлогоднего прототипа с аналогичным названием, который компания показала в Токио.  

Внешность автомобиля немного доработали — поменялось оформление передней и задней частей, а также колесные диски. Машина стала производить впечатление проекта, который приближается к производственной версии.По заявлению производителя XR-PHEV II обладает переднеприводной компоновкой и гибридной силовой установкой суммарной мощностью около 160 л.с. В ее состав входят ДВС, электромотор и аккумулятор емкостью 12 киловатт-часов.Примечательно, что установленная на автомобиле система позволяет переключаться между полностью электрическим, последовательным или параллельным режимом работы. В зависимости от выбора водителя ДВС будет работать в режиме генератора энергии или непосредственно передавать тягу на колеса (в последнем случае электромотор продолжит работу во вспомогательном режиме).о предварительной информации, XR-PHEV II предвещает появление серийной версии следующего поколения кроссовера ASX.

Кроме упомянутого концепта Mitsubishi показала вполне серийный пикап L200, мировая премьера которого состоялась в ноябре 2014 года.

Отметим, что в 2013 году MMC привозила в Женеву концепт GR-HEV, который лег в основу внешнего вида нового L200 — прототип выглядел необычно, но от большинства дизайнерских решений в производственной версии машины почти ничего не осталось.Напомним, в список оснащения L200 входят дизели мощностью от 128 до 181 л.с. и единственный бензиновый агрегат, отдача которого равна 128 л.с.