Обновленный Mitsubishi ASX
26 января 2013 года в Москве состоялась российская презентация обновленного Mitsubishi ASX. Первыми оценить новинку смогли журналисты и представители крупнейших в России автомобильных клубов Mitsubishi.
Компактный кроссовер Mitsubishi ASX – одна из самых популярных моделей марки в мире. Обновленная версия модели, мировая премьера которой состоялась в 2012 году, приобрела более выразительные черты за счет измененного внешнего вида переднего и заднего бамперов, решетки радиатора, а также использования хромированных деталей. Изменения также коснулись и интерьера Mitsubishi ASX: более эргономичная конструкция руля, новые материалы, использующиеся для обивки сидений, и хромированные декоративные элементы в дверях автомобиля. Кроме того, модель ASX теперь оснащается новой аудиосистемой, а также навигационной системой нового поколения, поддерживающей карту памяти типа SD, что делает процесс обновления навигационных карт более легким и оперативным.
Дизайн шайбы управления полным приводом автомобиля ASX также был изменен: теперь выбор полноприводного режима происходит посредством нажатия кнопки 4WD, расположенной на центральном тоннеле в салоне автомобиля. Покупатели обновленного Mitsubishi ASX смогут оценить работу усовершенствованной подвески и снижение вибраций в салоне автомобиля, что достигается за счет использования рычагов с увеличенной жесткостью, усовершенствованных втулок-сайлентблоков продольных рычагов и новых настроек амортизаторов. Тормозная система также была доработана за счет снижения веса тормозных дисков и интеграции механизма стояночного тормоза в тормозной суппорт заднего колеса. Все это делает обновленный Mitsubishi ASX более комфортным и подходящим под российские условия эксплуатации. На сегодняшний день Mitsubishi ASX - одна из самых востребованных моделей Mitsubishi на российском рынке, вторая по популярности модель после Outlander.
По материалам mitsubishi-motors.ru
Новинки: гибридный пикап CR-HEV и электрокар CA-MiEV
Компания Mitsubishi Motors опубликовала фотографии концептуальных автомобилей CA-MiEV и GR-HEV, мировая премьера которых пройдет в рамках моторшоу в Женеве, которое состоиться в марте.
Концептуальный пикап будет оснащаться гибридной силовой установкой, в состав которой войдет дизельный двигатель и электромоторы (точных характеристик агрегатов пока нет). Кроме того, прототип получит систему полного привода нового поколения, сочетающую в себе элементы трансмиссий Super Select 4WD от Pajero и S-AWC от Lancer Evolution. Уровень выбросов CO2 новинки составляет 149 граммов на километр пробега, что почти на 30 процентов ниже показателя автомобилей с ДВС.
Пятидверный электрический хэтчбек CA-MiEV способен проехать без подзарядки 300 километров. По словам представителей японского производителя, такого запаса хода будет вполне достаточно для автовладельцев, живущих в пригородах и совершающих ежедневные поездки в город. Добиться такого показателя пробега на одной зарядке инженерам помогли аккумуляторы нового поколения и усовершенствованная аэродинамика.
По материалам motor.ru
