капиталка 4g64

[allexx1980]

Вобщем купил оригиналы в Каябе вышло дешевле чем в Экзисте. В субботу машину на подъемник и начали... Как и ожидалось.. залегшие маслосъемные кольца... все воскресенье отмывал голову от сажи Да оказалось шатунные вкладыши под замену... сегодня должны приехать и собирать... Новый чистый двигатель

[allexx1980]

Все собрали!!! Машина едет замечательно!! Больше никогда не поверю в байки о том что можно почистить все не снимая, всякими промывками и присадками, и про раскоксовку тоже... только снимать и чистить....

Все новое хорошо помытое старое

[Игорь981]

Больше никогда не поверю в байки о том что можно почистить все не снимая, всякими промывками и присадками, и про раскоксовку тоже...

Дык, почки отвалившиеся тоже "боржоми" не лечатся.... Вовремя надо.
Респект за дело!
Бюджет и перечень з/ч было бы неплохо....

[allexx1980]

Комплект колец - 6150
Колпачки - 8*160, 8*190
Прокладка под головку - 1450
Вкладыши шатунные - 4*590
PROFOAM 1000 - 6*150 (Чистилка:))
Ну и соответственно масло и фильтр...

[Dialboss]

allexx1980 ты же говорил, что в каябе дешевле
вот беглый поиск с экзиста на твою комплектацию, и тоже оригиналы

кольца 2р.
колпачки + 95,27р.*8
прокладка 1 215,87р.
вкладыши 509,20р.*6[/b]

[allexx1980]

Dialboss ну хз мне подбирал консультант Экзиста и цены были
совсем не те что ты пишеш на оригиналы... 7с копейками кольца, 2500 прокладка и т.д.

[Игорь981]

ИМХО, оригинальные кольца и вкладыши ни к чему, когда есть RIC и Taiho...

[Dialboss]

Ну так же как и колпачки Ajusa

allexx1980 Надо самому такие дела делать

[allexx1980]

Ну понятно... А несколькими постами выше я просил о помощи при поиске в экзисте кстати... Вобщем поставил оригиналы и доволен как слон

[Игорь981]

Ну так же как и колпачки Ajusa

Нет, это уже с оригиналом ничо общего не имеет.

[Троянский КонЪ]

на иошку 2 литра в каябе прокладка свечных колодцев оригинал стоит пятьсот с небольшим.откуда такие ценники 1.5-дешево?

[max_]

Ковырну старую тему! Решился тоже на замену колец. Запчасти вот думаю заранее помаленьку закупать. Хотелось бы пару советов : кольца навряд ли же ремонтные надо? и стоит ли вкладыши менять - ведь их не заклинило...

[garry3d]

кольца навряд ли же ремонтные надо?

это покупается только после разбора, отмывки и промеров (к ремонтным кольцам и поршня ремонтные нужны)....

стоит ли вкладыши менять - ведь их не заклинило

а их и не клинит (ну если все по-размеру ставить), их проворачивает... Вкладыши так же - разбор, мойка промер, и даже если все красиво и в допусках - делаешь же для себя...

[max_]

Ну все, поменял я кольца! Маслосъемные реально не реально загажены, даже не шевелились Менял сам, особо процедура не отличается от ремонта жигулей рассухариватель, только маленько переделывал. Выпускные клапана были в накипи как у чайник, когда вода с известию,впускные клапана в масляных наростах, чистить это все еще та опа По расходу ГСМ конечно ничего пока не ясно. Гидрики отмачил в керосине и продул, вроде тишина.
ГРМ меня 5лет назад и прошел 80тыщ, что хочу отметить за этот период: ремень грм брал SUN - как новый, ремень на балансировочный вал mitsuboshi - умотанный в хлам, глубокии трещины по каждому зубу и пока откручивал шкив порвал. ролики koyo тоже как новые не стал менять, обводной брал newsun весь хрустит, трещит, болтается поменял на koyo. Собственно вот так

[Dimich_S]

max_
а где заправлялся в основном и какое масло лил?