Красноярский MITSUBISHI Клуб

**Dialboss** » 20 мар 2009, 09:37

Игорь981 ЗАметано

**Dialboss** » 24 апр 2009, 09:31

Нашел я вчера проблему своего рулевого управления, забился клапан на канале высокго давления в рулевой рейке. Все собрал, поехал в город, и вгороде снова сорвало шланг высокого давления. Сегодня поеду завальцовывать шланг.

**Dialboss** » 24 апр 2009, 20:23

Надеюсь все проблемы закончены, сегодня в Ампирусе за 1200 рэ завальцевали мне новый шланг, все уже установил, работает как часы

**garry3d** » 24 апр 2009, 20:26

Dialboss Тезка, а как же ты теперь буш мышцу качать???

А ты давление не проверял попутно???

**Игорь981** » 24 апр 2009, 20:40

Dialboss

**Dialboss** » 24 апр 2009, 21:47

garry3d Нет не проверял

**Евгений24** » 21 янв 2010, 16:22

Изучил Ваш, предыдущий опыт по шлангам, учитывая, что поломка произошла почти год назад, хочу задать вопрос как пережил зиму Ампируски шланг. Интерес вызван тем, что у моего Аута до зимы шланг (потел) теперь на морозе немного капает. Думаю не тянуть с ремонтом, чтобы не поиметь больших проблем. Шланги делают в Ампирусе и Тагаре. Вопрос где качественнее.

**Dialboss** » 21 янв 2010, 18:06

Все без проблем, шланг сухой.

**Евгений24** » 21 янв 2010, 19:09

Извиняюсь за назойливость, мастера предупреждают, что самодельные шланги издают дополнительный шум, это правда.

**BriG** » 21 янв 2010, 19:45

Я поправлю, сказав что шум из-за уменьшения сечения трубки. По моему так мне говорили.

**Dialboss** » 22 янв 2010, 11:26

Евгений24 Предупреждают да, но у меня все нормально. Ну можешь купить оригинал, он кажись очень сладко стоит

**Евгений24** » 22 янв 2010, 11:31

Я знаю о стоимости оригинала, по этому и интересуюсь. По красноярский производителям шлангов пояснить не можете, я имею в виду качества.

**Dialboss** » 22 янв 2010, 11:43

Ампирус использует немецкие шланги

**Евгений24** » 22 янв 2010, 11:45

Вы много с этой проблемой (ГУР) мучались, прошу совета, шланг по всей видимости буду менять самостоятельно. После замены шланга и заливки жидкости, проблем с завоздушиванием системы не возникает.

**Dialboss** » 22 янв 2010, 11:58

Да было дело, у меня в рейке заводской дефект есть, который с самой Японии еще был из за него и было повышенное давление и шланг порвался в конечном итоге. Иногда из за этого дефекта шум появляеться, но редко. Главное после всего воздух из системы выгнать, процедура очень подробно описана в любом букваре от легиона.

Красноярский MITSUBISHI Клуб

Повышенное давление в ГУРе

Кто сейчас на форуме