Красноярский MITSUBISHI Клуб

Ну вот все таки продаю своего коня....

http://www.24auto.ru/board/cars/1068111/

Женя, как это ты решился? Паджеро спорт тебя разочарует

подайте кто-нибудь безвозмездно полмиллиона рублей безработному мицубоводу....

Игорь, почему так думаешь?

А по поводу, что решился.... то на Спорта я уже решился давно, он даже стоит в медведе уже в той комплектации и цвете, что я хочу.... но одни редиски все опрокидывают с деньгами, поэтому и решил продать динозавра, а так хотел его оставить тоже... но надеюсь, что к понедельнику у редисок совесть проснётся и я сниму машину с продажи)))) правда жалко динозавра, стоять будет много......

Просто, Игорь, альтернатива какая? если не Спорт....

krechet Да нет у митсы альтернативы второму пыжу! Видел спорта в деле, в ебунях, очень неуклюж, но это мое ИМХО

Ну мне серьезные ебуня-то и не особо нужны.... просто второй устаревает, согласись.... ездить бесконечно на нем нельзя.... вот и приходится искать ему замену... А спорт кстати больше всего на него смахивает по конструкции подвески, так же полноценная рама, задний мост..... Других вариантов нет просто таких среди свежих авто.....

Ну если взять второго 99 года, то на нем долго можно еще ездить. Я например решил своего коротыша третьего навсегда оставить, а для повседневных поездок взял маленькую мафынку

ЗЫ. Если ебуня не нужны, зачем столько наворачивал? Просто подготовленную тачку очень тяжело продать, она на любителя, а для простого обывателя навороты на цену не влияют.

А что касается езды в ебунях, то все относительно и как всегда многое зависит от прокладки... лично наблюдал как Спорт новый обставил в каке Патрола 61-го за счет водителя и меньшего веса... все относительно.... плюс, я думаю, если поставлю лифт-комплект подвески, 33-ие колеса и лебеду на Спорта, он будет ехать не намного хуже второго пыжа который если честно в стоке тоже не шибко-то хорош в говнолине......

Что в твоем понятии ебуня..... у меня он как раз немного наворочен.... просто я в трофи не езжу.... но при достижении определенной цели на пути может быть засада, поэтому лебедка нужна, чтобы быть спокойнее особенно когда едешь в одну машину, а у меня это часто бывает.... подвеска была просто улучшена в плане надежности и грузоподъемности.... вот и все, что было в нем сделано по сути.....

А то что подготовленную трудно продать это я знаю.... но если так посудить я не тороплюсь, это просто в одном месте свербит, так как машина стоит уже в салоне, а так придется потом заказывать, ждать....