реанимация LEGNUMа

[Arudakovskiy]

Все понятно ТНВД 1го поколения ((( походу это плохо да ??

[Arudakovskiy]

Кстати нарыл сейчас тему http://forum.mmc-yug.ru/index.php?topic=3458.0 один в один как у меня на холостых мозга парит , передачу включаеш - машина глохнет , обороты больше 3000 на ходу не поднимаются .... только там фоток нет , немного не понятно что там притирал парень в ТНВД .... может кто пояснит ???

[Arudakovskiy]

может кто знает, что за контроллер отвечает за работу РХХ , на контроллер грешу т.к. в самом РХХ ломаться я так понял не чему (((

[Dialboss]

С таким партом ТНВД первого поколения, я думаю он у тебя уже мертвый, проверить его можно только в условиях сервиса, вот почитай по насосам тут http://www.mmc-club24.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=57:-gdi&catid=28:engine&Itemid=54
По РХХ все правильно, но так проверяется только целостнось обмоток. Со сканером сложнее ввиду того, что на митсах протокол отличный от стандартного OBD и сканеры имеющиеся в продаже для OBDII нужно дорабатывать, либо самому собрать на опенпорте 1.3 схему. Можно заказать в Москве у ЕжикПых с форума Мека.

[Arudakovskiy]

Так в РХХ кроме обмотки помоему и ломаться то нечему ....

[Dialboss]

Arudakovskiy ТНВД первого покления не подлежит восстанвлению и ремонту. Контроллера РХХ нет, им управляет ЭБУ.

[walk_alone]

Эт кажись первого поколения

[Arudakovskiy]

куплю манометр большой, сделаю переходник, померяю давление в ТНВД, ну и не забуду отписаться )) всем спасибо за советы и моральную помощь ))))

[Arudakovskiy]

Всем опять привет !!!
Нашел манометр , сделал переходник, ставлю замеряю на оборотах нормально давление стрелка трясется между 45 и 55 килограмами....

[Arudakovskiy]

но самое интересное что когда она начинает глохнуть давление по манометру начинает падать (((
заглыхает она на 10 килограмах...

но тут еще интереснее ..

стоит машина значит заглушенная , а я смотрю на манометр и глазам не верю... стрелка медленно , медленно начинает подниматься, вот в итоге минут за 10 максимум 15 стрелка поднялась до 48 кило ....

Ну что народ у кого какие мысли????...

что делать куда дальше мне свои рученки засунуть ???

3.jpg

заглушенная машинка

(231.83 KiB) Скачиваний: 2134

[

[Dialboss]

Давление на каком режиме мериете, надо чтобы это были холостые в обедненном режиме и под нагрузкой, т.е. селектор в положении D. С показанием на заглушенном двигателе такого ни когда не замечал, манометр в какую часть магистрали ставите, как у Мека делаете? Могу только предположить, что горячие пары бензина создают давление, но это только предположение.

[Arudakovskiy]

С холостыми напряженка на них машина не работает )))
Пробовал сегодня с рабочей машины снимал Регулятор холостого хода , результатов нет, также не работает точнее результат есть мой РХХ всетаки рабочий....
мерил на 2000-2300 на режиме P под 50 очков давит
Манометр ставил в место где заглушка специальная на 2 болтах стоит.
так у меня на холостых должно 50 очков быть ???

[Dialboss]

так у меня на холостых должно 50 очков быть ???

Именно на холостых и под нагрузкой, иначе ТНВД можно смело выбрасывать. Это как раз симпотомы дохлого ТНВД первого поколения, нет давления на низких оборотах. Чудес не бывает, не видел живых ТНВД 1 поколения с пробегом больше 150 тыс.км, так же как и нет таких живых контрактных насосов

[Arudakovskiy]

в общем не утишительно 24 примерно очка на 800 оборотах.....

какие будут предложения ????

может разобрать ТНВД и чтонибудь притереть ????

или сразуже не парится а купить ТНВД 2го поколения???

и сразуже вопрос не у кого не завалялся ТНВД НЕ НУЖНЫЙ )))

[Arudakovskiy]

ТНВД 2го поколения с каким номером нужно присматривать ???